Deepal G318 vs Jetour Shanhai T2: Melyik dobozos SUV-t érdemesebb megvenni?
Nov 28, 2025
Hagyjon üzenetet
Az autóipari piac folyamatosan fejlődik a változó felhasználói igényekkel. Korábban egyértelmű különbséget tettek a városi SUV-k és a kemény -terepjárók között. A fogyasztók most a „mindenkörű”-modelleket részesítik előnyben, amelyek a napi ingázási kényelmet és egy bizonyos szintű terep{5}}terepet is kínálnak. A Deepal G318 és a Jetour Shanhai T2 népszerű példái ennek a járműtípusnak, de hasonlóságaik és különbségeik megnehezítik a választást a fogyasztók számára. Az alábbiakban összehasonlítjuk a Deepal G318 Worry{11}}Free Crossing Edition 4WD Secret Realm Editiont és a Jetour Shanhai T2 4WD Wilderness Editiont, hogy megtudjuk, melyik az átfogóbb.
Jármű külső
A Deepal G318 technológiai érzéket áraszt, míg a Jetour Shan Hai T2 tele van vadsággal
Külső szempontból a Deepal G318 futurisztikusabb stílussal rendelkezik, és egy masszív "csillagközi hadihajó" formatervezési nyelvet alkalmaz. Számos éles vonal és sík kombinációját használja, valamint C-alakú fényszórókat, hogy egy futurisztikus csillagközi hadihajó érzetét keltsék. Ezen túlmenően az új jármű olyan funkciókat kínál, mint a tetőre-szerelt reflektorok, gyűrűs-tetőcsomagtartó, oldalra-nyíló csomagtérajtó, kívülről szerelt pótkerék és vontatási tanúsítvány, így rendkívül praktikus és alkalmas a terepen való -vezetésre, ugyanakkor nagyon vonzó megjelenéssel is büszkélkedhet.
A Jetour Shanhai T2 masszívabb külsővel büszkélkedhet, dobozos formával és erőteljes vonalakkal, amelyek erőt sugároznak. Az eleje egykaros kialakítású, széles hűtőrács, amely mindkét oldalon négyzet alakú fényszórókhoz csatlakozik, így lenyűgöző megjelenést kölcsönöz. A "JETOUR" logó jól láthatóan megjelenik a hűtőrács közepén, az alatta lévő robusztus első lökhárító pedig fényszórókkal és vonóhoroggal van felszerelve, így maximalizálja a terep -vonzót.
Méreteit tekintve a Deepal G318 közepes ---nagyméretű SUV-ként van elhelyezve, 5010 mm-es karosszériahosszúsággal (a külsőre szerelt pótkerékkel együtt), 2880 mm-es tengelytávval és 818-1747 literes csomagtartóval. Robusztus SUV-ként minimális hasmagassága 210 mm, megközelítési és indulási szöge 27 fok, illetve 31 fokos, maximális gázolási mélysége pedig 600 mm.
A Jetour Shanhai T2 kompakt SUV-ként van pozicionálva, de a karosszéria hossza eléri a 4785 mm-t, a tengelytávja pedig eléri a 2800 mm-t, így a közepes méretű SUV mérettartományba tartozik. Teljesen megrakott állapotban 205 mm-es minimális hasmagassága, valamint 28 fokos megközelítési és indulási szöge jó -terepképességgel is rendelkezik. A Deepal G318 relatíve valamivel több belső teret kínál, de a Jetour Shanhai T2 sem érződik szűkösnek, könnyen kezelhető a napi családi használat.
Belső konfiguráció
Az összehasonlítható árak mellett a Deepal G318 vonzóbb funkciókat kínál
Árát tekintve a két autó nagyon hasonló. A Deepal G318 jelenleg öt konfigurációt kínál, 175 900 és 229 900 jüan közötti árkategóriával. A Jetour Shanhai T2 három konfigurációt kínál, 179 900 és 209 900 jüan közötti árkategóriával. Ár szempontjából a Mountain & Sea T2 ára viszonylag koncentrált, míg a Deepal G318 több választási lehetőséget kínál.
A konfigurációt tekintve mindkét autó elég jól{0}}felszerelt, de a Deepal G318 vonzóbb. Példaként a belépő-szintű modellt tekintve a Deepal G318 kizárólag L2-szintű autonóm vezetési asszisztenciával rendelkezik, beleértve az aktív fékezést, a sávközpontosítást és a teljes-sebességhez adaptív tempomatot. Ezen kívül Sentry móddal, műszerkamerával, első és hátsó fejlégzsákokkal, panorámás napfénytetővel, hangszigetelt üveggel, több ujjal húzható képernyővel és szellőztetett/fűthető első ülésekkel is rendelkezik, amelyek nagyobb biztonságot és kényelmet biztosítanak.
A belépő-szintű Jetour Shanhai T2 olyan funkciókkal egészül ki, mint a LED-es nappali menetfény, az elektromos csomagtérajtó, az oldallépcsők, a konnektor a csomagtartóban, a kétzónás -automatikus klímaberendezés és a levegőminőség-ellenőrzés, de ezek nem igazán vonzóak a fogyasztók számára. Mindazonáltal a Shanhai T2 rendelkezik egy 15,6 hüvelykes központi vezérlőképernyővel, Gaode Maps-szel és rengeteg okostelefonos távoli vezérlési funkcióval, ami tisztességes technológiai érzéket teremt.
Erőteljesítmény
Az üzemanyag-hatékony-és nagy-teljesítményű Deepal G318 több választási lehetőséget kínál
Teljesítmény szempontjából a két modell eltérő hajtásláncot alkalmaz. A Deepal G318 egy kiterjesztett hatótávolságú-hajtásrendszerrel van felszerelve, amely egy 1,5 T-s hatótávolság-növelőből és egy villanymotorból áll. Az egymotoros változat maximális teljesítménye 185 kW, minimális üzemanyag-fogyasztása pedig 6,78 l/100 km, amikor az akkumulátor lemerült. A kettős{10}}motoros, négykerék-meghajtású{12}}változat még erősebb teljesítménnyel büszkélkedhet, 316 kW-os kombinált rendszerteljesítménnyel, 6,3 másodperces 0-100 km/h-s gyorsulási idővel és 7,4 l/100 km-es minimális üzemanyag-fogyasztással, amikor az akkumulátor lemerült.
A Jetour Shanhai T2 plug-in hibrid rendszerrel van felszerelve a teljes kínálatban. A motor maximális teljesítménye 115 kW, a villanymotor maximális teljesítménye 165 kW, a rendszer együttes teljesítménye 280 kW. 3 sebességes DHT sebességváltóval rendelkezik, és az akkumulátor lemerülése esetén minimális üzemanyag-fogyasztása 6,3 l/100 km. Erőteljesítménye és üzemanyag-fogyasztása is kiváló.
A Jetour Shan Hai T2 dugaszolós-hibrid három-motoros hajtásláncot használ, ami drágább, mint a Deepal G318-as{4}}kibővített kettős{5}}motoros rendszere. Hatótávolság tekintetében a Jetour Shan Hai T2 WLTC tisztán elektromos hatótávolsága 160 kilométer, míg a Deepal G318 tisztán elektromos hatótávja 138 kilométer. Ami az energiafogyasztást és a teljesítményt illeti, a Jetour Shan Hai T2 kiemelkedő általános üzemanyag-hatékonyságával és csúcsnyomaték-teljesítményével bizonyos előnnyel rendelkezik a városi ingázás és a hosszú{13}}távú utazások során.
A Deepal G318 és a Jetour Shan Hai T2, mindkettő nagy-méretű, új energiafelhasználású SUV, saját egyedi jellemzőkkel rendelkezik a megjelenés, a méret, az ár és a teljesítmény tekintetében. A Deepal G318 technológiailag fejlettebb külsővel, tágas belsővel és erőteljes teljesítményével sok fogyasztót megnyert; míg a Jetour Shan Hai T2 robusztus kialakításával és jobb üzemanyag-fogyasztásával biztosította helyét a piacon. A választás az Ön igényeitől és preferenciáitól függ.