
*A Ford Ranger benzinmotor egy közepes méretű teherautó, amely jelentős jelet tett . méret szempontjából, a 2025-es Ranger, csak egy öt méteres ágyú, a szokásos konfigurációban lévő személyzetfülkével, .}}}.. 1224mm wide. The width of the vehicle is 1918mm, contributing to a stable and commanding road presence. It stands at a height of 1880mm, giving it a tall stance that not only aids in visibility but also enhances its off-road capabilities. The wheelbase measures 3270 mm, which helps in providing a smooth ride and better Kezelés .
A Ford Ranger benzinmotor külseje elegáns és funkcionális .} A teherautó testvonalai élesek és jól definiáltak, simán futnak az első lökhárítótól a hátulról, még akkor is, ha a mozgás érzetét adja meg, ha helyhez kötött. új külső festékszínek, mint például 3}}} {} {} {} {} {}.
Járműkonfiguráció
|
Konfiguráció |
Paraméterek |
|
Osztály |
Közepes méretű felvétel |
|
Energiatípus |
Benzin/dízel |
|
Ideje a piacra |
2025.01 |
|
Maximális teljesítmény (KW) |
190 |
|
Maximális nyomaték (n · m) |
450 |
|
Terjedés |
6- Sebesség kézi sebességváltó/8- Sebességű automatikus sebességváltó |
|
Testszerkezet |
4- ajtó, 5- ülés pickup |
|
Motor |
2,3T 258HP L4/2,3T 186HP L4 |
|
Maximális lóerő (PS) |
258 |
|
Hossz*szélesség*magasság (mm) |
5410*1918*1880 |
|
Maximális sebesség (km/h) |
175 |
|
NEDC átfogó üzemanyag (L/100 km) |
10.7 |
|
Tengelytáv (mm) |
3270 |
|
Üzemanyag -tartály kapacitása |
80 |
|
A berendezések minősége (kg) |
2345 |
|
Maximális terhelésű tömeg (kg) |
3095 |
* A Ford Ranger Pickup 2 . 3T 5- ülésmodellek jelenleg eladó 2,3T benzin verziót és 2,3T dízel verziót tartalmaznak.
Jármű részletei

*A Ford Ranger benzinmotorja kiemelkedik a felvételi szegmensben, az egyedi EMOD intelligens teljes munkaidős 4WD rendszerével, az elülső és a hátsó tengelyes differenciál zárakkal kombinálva, és páratlan terepjáró képességeket biztosítva .
A Borgwarner-ből származó intelligens teljes munkaidős 4WD rendszer forradalmasítja a vezetési élményt . A hagyományos TOD intelligens 4WD rendszerekkel ellentétben, amelyek az elektromágneses elkötelezettségre és a passzív vezetésre támaszkodnak, a sebességkülönbségek alapján, az emod rendszert és a redukálót a közvetlen hajtáshoz, a.}}}}}}}}} reduktort használnak, és redukálót használnak a multi-kislemezhez. A differenciálmű azonnal bekapcsolhat a . súrlódási lemezkészlet tömörítésével ez nemcsak a zökkenőmentes és az azonnali 4WD aktiválást lehetővé teszi, hanem minimalizálja a túlmelegedés kockázatát is az erőteljes terepjáró vezetés során .
A fejlett 4WD rendszer kiegészítése az elülső és a hátsó étkezés elektronikusan ellenőrzött mechanikus (kutya-tengelykapcsoló-típusú) differenciál zárak . olyan helyzetekben, amikor az egyik kerék elvonulása vagy felfüggesztése, a differenciális zárak, egy elektronikus vezérlőgombon keresztül aktiválva, teljesen rögzíthetik a bal és a jobb féltengelyt.}}}}}

* A Ford Ranger benzinmotor erős tapadással rendelkezik, és ideális választás azok számára, akiknek nehéz terhelésre van szükségük . Ford Ranger benzinmotornak csodálatos 12.9- tonna vontatása . Ez nagy teljesítményű 2 . 3T benzin turbófeltöltésű motornak, amely 190 kilowatts-nak köszönhető, és a 450-es NM Power Power-nek, és a 450-es nm-es nm-nek. A . 8- sebességű automatikus sebességváltóval felszerelt nyomaték, a motor sima és hatékony teljesítményt nyújt a vontatás közben . A jármű alvázát és felfüggesztését is gondosan megtervezték, hogy ellenálljanak egy ilyen nehéz terhelésnek, biztosítva a stabilitást és a kezelést a vezetés során.
A Ford Ranger-benzinmotornak jól megtervezett vontatókészlete van, beleértve egy erős horogot és egy fejlett fékrendszert ., akár benzin, akár dízel formában, ez megfelel a legszigorúbb vontatási biztonsági és teljesítményszabályoknak, hogy a pótkocsi biztonságosan vontatható legyen, és megbízhatóan .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

*A Ford Ranger benzinmotor TMS TMS-Terrain Management System egy játékváltó, amely hét speciális módot kínál a különféle vezetési forgatókönyvekhez .
Normál üzemmódban a jármű finomhangolási beállításai a szokásos útvezetéshez, tökéletes egyensúlyt teremtve az üzemanyag-hatékonyság és a teljesítmény között . A hó üzemmód lágyítja a fojtószelep-reakciót, hosszabb ideig tartja az alacsonyabb sebességváltót, és fokozza a stabilitás-ellenőrzési érzékenységet, biztosítva az igazságos felületek biztonságát .}}}}}}}}}}}}}
A homokos terepen a homok üzemmód lehetővé teszi az ellenőrzött kerékcsúszást és az agresszív áramszállítást, megakadályozva, hogy a jármű beragadjon . sár/rut üzemmód maximalizálja a nyomatékot és a felfüggesztés artikulációját, lehetővé téve a Ford Ranger 2 . 3T 5-}} ülésen történő ülésen, könnyedén.
A szikla mászás mód minimalizálja a fojtószelep-reakciót, zárja le a sebességváltót alacsony sebességváltóban, és differenciális zárakat vonz be, pontos vezérlést és maximális nyomatékot biztosítva a szélsőséges off-roading számára . Az Eco üzemmód beállítja a motort és az átvitelt az üzemanyag-megtakarítások prioritása, míg a fojtószelep-reakciót, ezeket a modnákat is megtartja, és megfordítja a felfüggesztést egy dinamikusabb meghajtóhoz. A benzinmotor nagyon adaptálható bármely terephez .
Vállalati profil

Forró modellek

Előnyeink

Márkanév

GYIK

Népszerű tags: Ford Ranger benzinmotor, Kína Ford Ranger benzinmotor beszállítói, Ford Bronco 4 ajtó 5 üléses SUV, Ford Edge színválaszték
Egy pár
nemKövetkező
Ford Explorer AutomatikusA szálláslekérdezés elküldése












