Használt Maxus T60

A használt Maxus T60 kisteherautó a multifunkcionális járművek új referenciaértékét a kemény maggal értelmezi. A SAIC π 2,0T Diesel National VI B motor hajtja, maximális teljesítménye 120 kW és csúcsnyomatéka 375N · m. Fel van szerelve egy 6 fokozatú kézi/automatikus sebességváltóval, erős robbanásveszélyes energiával alacsony sebességgel és átfogó üzemanyag-fogyasztással, 7,3 l/100 kilométer, figyelembe véve mind az energiát, mind a gazdaságot. A nem rakományt hordozó testet elülső dupla Wishbone spirál független szuszpenzióval + egy hátsó teljes gradiens acéllevél-rugó nem független felfüggesztéssel van felszerelve, figyelembe véve mind a terhelést, mind a kontrollot, az 550 mm-es foltos mélységgel és a maximális emelkedési fokozat 54%-kal, ami könnyen képes megbirkózni a komplex közúti körülményekkel. A konfiguráció szempontjából a fővezető légzsák, az ABS+EBD, a gumiabroncsok nyomásfigyelése és más biztonsági konfigurációk teljesek, és egyes modellek fel vannak szerelve a fordított képekkel és a kerekes differenciál zárakkal. A használt Maxus T60 szövet ülésekkel, kézi légkondicionálóval, elektromos ablakokkal és 4-5 hangszóró audióval van felszerelve. Ez praktikus és kényelmes, és ideális választás a kereskedelmi rakományszállításhoz és a kültéri kalandokhoz.

* A használt Maxus T60 külseje elfogadja az amerikai kisteherautók klasszikus tervezési nyelvét. Az egyenes vízesés-stílusú légitőröket króm díszítő csíkokkal párosítják, amelyek mindkét oldalán az éles fényszórókkal vannak beépítve, erős vizuális hatást eredményezve. A testvonalak kemények és simaak, és a lángolt kerék szemöldökét 16-18 hüvelykes alumínium könnyűfém kerekekkel illesztik, amelyek megmutatják az erőérzetet. A rakományrekesz egy erős fekete tekercs -ketrec és a külső horgonypontok, alapkivitelben van felszerelve, ami praktikus. A farok egy függőleges hátsó lámpás csoportot fogad el, amely megfelel a hátsó lökhárító integrált pedállal, amely figyelembe veszi mind a rakományrekesz fel és lejutásának elismerését és kényelmét. Ezenkívül a használt Maxus T60 különféle testszín -lehetőségeket kínál a különböző felhasználók esztétikai igényeinek kielégítésére. Az általános stílus alkalmas mind a kereskedelmi forgatókönyvek, mind a kültéri kalandigényekhez.

* A használt Maxus T60 pilótafülke -elrendezése praktikus, szimmetrikus középső konzollal és egyértelmű funkcionális megosztásokkal. A háromkerekű kormánykerék integrálja a multimédiás vezérlőgombokat az egyszerű működés érdekében. A műszerfal mechanikus mutatók + LCD képernyők kombinációját használja, és az információs kijelző intuitív. A csúcskategóriás modellek egy 8 hüvelykes központi vezérlőképernyővel vannak felszerelve, amely támogatja a navigációt, a Bluetooth-ot, a képeket és más funkciókat. Egyes modellek SAIC Ali Banma intelligens vezetési rendszerrel is vannak felszerelve a hang interakció és a távirányító elérése érdekében. A használt Maxus T60 -nak bőséges tárolóhelye van az autóban, tárolórekeszekkel az ajtópaneleken, a középső konzol alatt és a kartámaszos dobozban a kis tárgyak kényelmes tárolására. Az automatikus légkondicionáló, az elektromos ablakok és más konfigurációk hozzáadása tovább javítja a napi használat kényelmét.

* A használt Maxus T60 ülései vastag párnázattal vannak csomagolva, jó támogatást és csomagolást biztosítva, és hosszú távú vezetés után nem könnyű fáradni. A fő vezetőülés a 6-utas kézi beállítást támogatja (egyes modellek elektromos beállítás), amely kényelmes a különböző testtípusú járművezetők számára, hogy kényelmes ülőhelyet találjon. A pilóta ülés az első és a hátsó és a háttámla beállítási funkcióit biztosítja. A hátsó ülések támogatják az általános hajtogatást. Összehajtogatás után a rakományrekesz csatlakozik a pilótafülkéhez, amely kibővítheti a tárolóhelyet az áruk vontatásának igényeinek kielégítése érdekében. Ezenkívül a tárolóhelyeket az ülések alatt és a háttámlák mögött tervezték, hogy szerszámokat vagy napfényeket helyezzenek el, magas helyfelhasználással. A használt Maxus T60 -ban a teljes lovaglási hely tágas, elegendő fej- és lábmargú, így még teljesen terhelés esetén sem fog depressziósnak érezni magát.

* A használt Maxus T60 -at a SAIC π 2,0T Diesel National VI B motor hajtja, maximális teljesítménye 120 kW és csúcsnyomatéka 375N · m. Ez egy 6 fokozatú kézi vagy automatikus sebességváltóval van ellátva. A teljesítmény kimenete sima és az alacsony nyomaték erős, megkönnyíti az indítást és az előrelépést. A nem rakományt hordozó testszerkezetet az első dupla lágycsont-spirális független felfüggesztéssel és a hátsó teljes gradiens acéllevél-rugóval nem független felfüggesztéssel párosítják, figyelembe véve mind a terhelést, mind a kezelési stabilitást, a maximális terhelést hordozó tömeg 485 kg. A jármű fel van szerelve a Bosch 9.0 ESP test stabilitási rendszerével, a négykerekű tárcsafékekkel és a HBA hidraulikus fékkel, segítséget nyújt a vezetés biztonságának javításához. Ezenkívül a részmunkaidős négykerék-meghajtó rendszer (egyes modellek) és a használt Maxus T60 hátsó tengely-differenciál zárja lehetővé teszi, hogy könnyen megbirkózzon olyan összetett útviszonyokkal, mint az iszap és a homok, kielégíti a kereskedelmi rakományok és a kültéri terepjáró kettős igényeit.

Népszerű tags: Használt Maxus T60, Kína használt Maxus T60 beszállítók