2025 BAIC X7

A 2025-ös BAIC X7 kompakt SUV-ként van elhelyezve, 2800 mm-es tengelytávval és a közepes méretű SUV-kéhoz hasonló tágassággal. Az 1,5 tonnás turbómotorral és 7-fokozatú, nedves kettős tengelykapcsolós sebességváltóval felszerelt X7 maximális teljesítménye 138 kW, csúcsnyomatéka pedig 305 N·m, a teljesítmény és a gazdaságosság kiegyensúlyozott kombinációját éri el, WLTC 9 kombinált üzemanyag-fogyasztás mellett 100 km/100 km. Az alapfelszereltség közé tartozik a panoráma napfénytető, a 12,3-hüvelykes központi vezérlőképernyő, a kétzónás automatikus klímaszabályozás és a 64 színű környezeti világítás. A csúcskategóriás modellek olyan fejlett funkciókat kínálnak, mint a 2. szintű vezetői asszisztens és a fűtött/szellőztetett/masszázs ülések. Átmenő típusú hátsó lámpái, füstölt sportcsomagja és lapos hátsó padlója pontosan megfelel a családi felhasználók tér-, kényelem- és intelligencia-igényének.

* A 2025-ös BAIC X7 jelenleg 2024-es és 2023-as verzióban kapható.

 

A jármű megjelenése

Formálja újra a vizuális fókuszt a "Qilin Wing" kialakítással

Kirin szárny első hűtőrács

Kirin szemöldöke és éles pengéjű fényszórói

Kirin szárnyak és csillagrendszerű hátsó lámpák

A 2025-ös BAIC X7 folytatja a "Kirin Wing" elülső homlokzati kialakítását, amely keret nélküli hűtőrácsot tartalmaz radiális pontmátrix szerkezettel és átmenő -típusú LED-es fényszórókkal, így vizuális szélessége 1,9 méterrel bővül. A jármű oldalán úszótető és füstölt kerekek találhatók. A Premium+ verzió 18{11}colos kerekekkel rendelkezik, míg a Premium+ verzió 20{13}colos sportkerekekre bővül. A hátsó átmenő{16}}típusú hátsó lámpákban 328 beépített{17}}LED található, ami 40%-kal javítja az éjszakai láthatóságot. A kétoldalas, négy kimenetű dekoratív kipufogóval kombinálva olyan vizuális hatást keltenek, amely egyesíti az erőt és a kifinomultságot. A 4745 mm-es járműhossz és a 2800 mm-es tengelytáv tovább növeli tágasságát.

A 2025-ös BAIC X7 12,3- hüvelykes, kétképernyős középkonzollal rendelkezik. A Premium+ modell egy 8155-ös chipet tartalmaz, amely 30%-kal javítja a rendszer válaszidejét. Az alapfelszereltség közé tartozik a 64 színű környezeti világítás és a fa erezet díszítése a teljes termékcsaládban. A Premium+ és újabb modellek 8 csatornás audiorendszerrel rendelkeznek, a Premium+ modell pedig 12 hangszórós rendszerre lett frissítve. A 2800 mm-es tengelytáv bőséges hátsó lábteret biztosít, míg a sík padló 25%-kal javítja a középső utas kényelmét. Tárolás céljából a jármű 28 rekesszel rendelkezik, így az 546 literes csomagtartó űrtartalma 1380 literre bővül, 4/6 arányban osztott összecsukható mechanizmussal, amely minden családi utazási forgatókönyv igényeit kielégíti.

 

 

A hatékony mobilitás meghatározása arany kombinációval

A 2025-ös BAIC X7 egy Kína és Németország által közösen kifejlesztett 1,5T Magic Core motorral van felszerelve, amely 138 kW maximális teljesítményt és 305 Nm-es csúcsnyomatékot kínál. 7-fokozatú, nedves, kettős tengelykapcsolós{19}}váltóval párosul, és a "Top tíz kínai motor" egyikeként ismerték el. A tesztadatok azt mutatják, hogy a csúcsnyomaték már 1500-as percenkénti fordulattól elérhető, ami 15%-kal javítja az indulási reakciót városi ingázás során, miközben még mindig bőséges erőt biztosít a 120 km/h-s gyorsuláshoz autópályán. A WLTC 7,9 l/100 km-es kombinált üzemanyag-fogyasztásával az X7 közel 1000 jüan éves üzemanyag-megtakarítást kínál a hasonló modellekhez képest. Az első McPherson rugóstag és a hátsó többlengőkaros független felfüggesztés, amelyet 36 akusztikus tulajdonsággal optimalizáltak, mindössze 58 decibel belső zajszintet ér el 60 km/órás sebességnél, biztosítva az erő és a csend kiegyensúlyozott egyensúlyát.

 

138

Maximális teljesítmény (kW)

 

305

Maximális nyomaték (N·m)

 

200

Végsebesség (km/h)

 

7.66

WLTC kombinált üzemanyag-fogyasztás (l/100km)

A biztonsági sávok javítása a 2. szintű vezetési támogatással

 

A 2025-ös BAIC X7 21 nagy-precíziós érzékelővel van felszerelve, amelyek támogatják a 2. szintű funkciókat, például az IACC-t (integrált sebességtartó automatikát), a holttér-felismerést (BSD) és az ütközési figyelmeztetést (FCW). A jármű rendszere alapfelszereltség a műholdas navigáció, a mobiltelefon-csatlakozás és a hangfelismerő vezérlés. A Super Enjoy+ és a Premium+ verziók OTA-frissítéseket és egy autós-alkalmazásboltot kínálnak, jelentős méretezhetőséget biztosítva. A valós-autópályás vezetés során a sávközéppontozási pontosság elérte a 98%-ot, az automatikus parkolás sikerességi aránya pedig elérte a 95%-ot, csökkentve a fáradtságot a hosszú távú{14}}utakon.

 

 

Biztonsági teljesítmény

 

 

A nagy szilárdságú{0}} test szilárd védelmi akadályt épít

A 2025-ös BAIC X7 ketrec-típusú karosszériaváza 68%-ban nagy-szilárdságú acélból áll, az A/B oszlopokban pedig melegen-alakított acélt használnak, így az utastér kiváló integritását biztosítja az ütközési teszteken. Hat légzsák, ISOFIX gyerekülés csatlakozások és PM2.5 szűréssel rendelkező, kétzónás automatikus klímaberendezés{7}} az egész termékcsalád alapfelszereltsége. A Premium+ változat hátsó ülésfűtéssel, szellőztetéssel és masszázsfunkciókkal egészül ki, valamint az AQS levegőminőség-kezelő rendszerrel kombinálva átfogó biztonsági lefedettséget nyújt az aktív védekezéstől a passzív védelemig, még átfogóbb védelmet nyújtva a családi kirándulásokhoz.

Népszerű tags: 2025 baic x7, Kína 2025 baic x7 beszállítók, BJ30 BJ30 hibrid, BAIC BJ40 SUV, BAIC BJ.60 7 ülés, BJ BJ.600E 5 ülések, BAIC BJ60E SUV