
Az új BAIC BJ30 új mércét állít a könnyű terepjárók -terepjárói számára, ötvözi a masszív „dobozos” dizájnt a praktikus városi dizájnnal. 4730 × 1910 × 1790 mm méretű, 2820 mm-es tengelytávval, tágas hátsó ülésteret kínál. Az alapfelszereltség közé tartozik a 14,6 hüvelykes központi vezérlőképernyő és a 10,25 hüvelykes teljes LCD műszerfal. A Snapdragon 8155 processzor támogatja a Huawei HiCar csatlakozást. A Magic Core Electric Drive változat 1,5 tonnás hibrid rendszert használ, 301 kW kombinált teljesítménnyel és 685 N·m nyomatékkal, 6,59 másodperc alatt éri el a 0-100 km/h-s gyorsulást, az üzemanyag-fogyasztás pedig mindössze 5,85 l/100 km. Az olyan funkciók, mint az L2 Intelligent Driving, az átlátszó alváz és a 220 V-os külső kisütőrendszer, városi ingázáshoz és szabadtéri kempingezéshez egyaránt alkalmasak.
Jármű konfiguráció
|
Konfiguráció |
Paraméterek |
|
Osztály |
Kompakt SUV |
|
Energia típusa |
Hibrid |
|
Ideje piacra lépni |
2024.05 |
|
Maximális teljesítmény (kW) |
246/301 |
|
Maximális nyomaték (N m) |
550/685 |
|
Terjedés |
2 sebességes DHT |
|
Testfelépítés |
5 ajtós, 5 üléses SUV |
|
Motor |
1.5T 158/188LE L4 hibrid |
|
Elektromotor (Ps) |
158 |
|
Hosszúság*Szélesség*Magasság (mm) |
4730*1910*1790 |
|
Maximális sebesség (km/h) |
170 |
|
Üzemanyagtartály űrtartalom (L) |
60 |
|
Átfogó üzemanyag-fogyasztás (l/100km) |
5.85 |
|
Tengelytáv (mm) |
2820 |
* Az új BAIC BJ30 jelenleg benzines és hibrid változatban kapható.
A jármű adatai
A jármű megjelenése

"négyzet alakú" stílus

Extra{0}}hosszú tengelytáv

-típusú füstölt hátsó lámpákon keresztül
Az új BAIC BJ30 folytatja a Beijing Off{1}}Road család jellegzetes „dobozos” formanyelvét. 4730 mm-es hossza és 2820 mm-es tengelytávja fenséges vizuális megjelenést kölcsönöz neki. Az elülső burkolat egy zárt, három-lyukú hűtőrácsot tartalmaz, amelyet öt-lyukcsillag-formájú nappali menetjelző csík és füstölt LED fényszóró egészít ki, így éjszaka jól látható. A fekete sárvédők, az oldalsó szoknyák és a széles, 19{11}}hüvelykes abroncsok fokozzák a terepjáró-képességeket, míg a lebegő tető és az átmenő füstölt hátsó lámpák városi stílust kölcsönöznek. A praktikus funkciók, például a csomagtartó és az oldallépcsők alkalmasak a kültéri használatra, és hat külső szín áll rendelkezésre a személyre szabott testreszabáshoz.
Jármű belső



Az új BAIC BJ30 kabinja világoszöld "Aurora Forest" témával rendelkezik, amelyet műbőr ülések és könnyen-tisztítható-szövetek egészítenek ki, egyensúlyt teremtve a luxus és a praktikum között. A két-képernyős interaktív rendszer egy 14,6-hüvelykes lebegő központi vezérlőképernyővel és egy 10,25-hüvelykes teljes LCD műszerfallal rendelkezik. A Qualcomm Snapdragon 8155 chippel épült, támogatja a Huawei HiCar-t és a gyári csatlakozást, így a zászlóshajó modellekhez hasonló működési gördülékenységet kínál. A yacht{12}}stílusú váltó és a turbina alakú ATS terepvezérlő gomb fokozza a vezetési élményt. A hátsó ülések 26 fokban állíthatóak, és a teljesen összecsukható funkcióval 1496 literre bővítik a csomagtartót, így könnyen elférnek benne a kempingfelszerelések.
Erőteljesítmény
A hibrid négykerék{0}}hajtás új fejezetet nyit a hatékonyságban

Az új BAIC BJ30 kettős teljesítmény opciót kínál: üzemanyag és Magic Core elektromos hajtás. Az üzemanyag-változat 1,5 tonnás turbófeltöltős motorral és 7-sebességes duplakuplungos{11}}váltóval van felszerelve. Maximális teljesítménye 138 kW, csúcsnyomatéka 305 N·m, ami a napi ingázási igényeket is kielégíti. A hibrid változat 1,5T+két{12}}motoros négykerék--hajtást használ, 301 kW összteljesítménnyel és 685 N·m össznyomatékkal. 0-ról 100 km-re mindössze 6,59 másodperc alatt gyorsul, a WLTC üzemanyag-fogyasztása pedig már 5,85 l/100 km. A 2-sebességes DHT sebességváltó és az ATS minden-terepvezérlő rendszer 4 módot támogat, beleértve a havat és a sárt, a négykerekű elektronikus korlátozott csúszás 0,03 másodperces válaszidővel pedig könnyedén megbirkózik a könnyű terepviszonyokkal.
Biztonsági teljesítmény
Az új BJ30 ketrec-típusú teherhordó{2}}testtel rendelkezik, amely 63,4%-ban nagy-szilárdságú acélból áll. A melegen alakított kulcs-acél torziós merevsége 24 800 Nm/fok. A hat erőátviteli útvonallal és a kétrétegű energiaelnyelő szerkezettel{11}}az ütközésbiztonság jelentősen megnő. Hat légzsák alapfelszereltség a teljes kínálatban, a közép--a felső kategóriás{15}}modellek pedig első oldallégzsákokat és oldalfüggönylégzsákokat kapnak. Az intelligens vezetési asszisztens rendszer olyan funkciókat foglal magában, mint a teljes sebességű,{17}}adaptív tempomat, az automatikus sávváltás-asszisztens és az átlátszó alváz. A 2. szintű vezetési asszisztens a belépő{20}szint feletti felszereltségi szint feletti modellekhez áll rendelkezésre, egy monokuláris kamera és nyolc ultrahangos radar segítségével 12 biztonsági funkciót valósít meg, beleértve az ütközésre figyelmeztető és az ajtónyitási figyelmeztetést.

Népszerű tags: új baic bj30, Kína új baic bj30 beszállítók, BJ30 BJ30 hibrid, BAIC BJ40 SUV, BAIC BJ.60 7 ülés, BJ BJ.600E 5 ülések, BAIC BJ60E SUV
Egy pár
2025 BAIC BJ40Következő
nemA szálláslekérdezés elküldése
Akár ez is tetszhet












